UWAGA: Jeśli zamawiasz kaburę lub wkładkę do CZ TS Czechmate lub CZ TS Orange, skontaktuj się z nami najpierw przesyłając zdjęcie obszaru kurka. Wygląda na to, że CZ stosuje dwa style ramek do tych pistoletów, i bez zobaczenia twojej broni, nie będziemy wiedzieli, którą wkładkę potrzebujesz. Więcej szczegółów tutaj: Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej szczegółów.
Przedstawiamy nową kieszeń Racer-X, która przynosi ulepszoną wydajność zestawu zawiasów Alpha-X do kabury Racer, zachowując jednocześnie jej atrakcyjną, przystępną cenę.
Całkowicie nowy zawias Racer-X wykorzystuje ten sam rodzaj łącznika kulowego i system szynowy co Alpha-X, przyłączając się bezpośrednio do boku korpusu kabury, eliminując długi pionowy pręt i użycie śrub blokujących łącznik kulowy. Poprawia to stabilność, sztywność kabury i zdolność do dokonywania drobnych regulacji. Dolna część uchwytu pasa jest tak podobna w projektowaniu do Alpha-X, że opcjonalną poduszkę na udo z Alpha-X można również używać z Racer-X.
Kabura Racer-X korzysta z tego samego opatentowanego systemu szybkiego zwalniania i pewnego zatrzymywania, który wykorzystują linie kabur Race Master i Alpha-X, ale bez obudowy aluminiowej i wymiennych bloków. W kaburze Racer-X, sam blok wkładki jest korpus. Oznacza to znaczne oszczędności w kosztach produkcji, nie narażając się jednak na zmniejszenie wydajności. Tracisz jednak możliwość wymiany bloków wkładki dla różnych typów broni.
Aluminiowy uchwyt Racer-X został odchudzony, ale nadal oferuje tak samo szeroki zakres regulacji i pewne mocne zablokowanie kabury, jak Alpha-X.
Nowy zespół zawiasów Racer-X stanowi ogromną poprawę nad starszym projektem zawiasów Racer. Nowy zawias naśladuje niezwykle udany projekt kabury Alpha-X, poprawiając blokadę łącznika kulowego i regulację, regulację pionową oraz umożliwiając odłączanie kabury.
Choć poduszka na udo nie jest dołączona standardowo, kabura Racer-X została zaprojektowana do współpracy z tą samą opcjonalną poduszką na udo oferowaną z kaburą Alpha-X.
Aktualizacja starszej kabury Racer przy użyciu tego zawiasu:
Jeśli posiadasz starszą kieszeń Racer, istnieje możliwość zakupu tylko zawiasu Racer-X i zaktualizowania swojej starej kabury. Będziesz musiał wiercić 7 małych otworów w bok korpusu kabury, aby przymocować nową płytę boczną.
Dołączone do zestawu zawiasów są odpowiednia wiertarka i bit wkrętaka oraz potrzebne 7 małych wkrętów
Nowy łącznik kulowy i mechanizm blokady
Łącznik kulowy Racer-X oferuje szeroki zakres ruchu, pozwalając na ustawienie kabury pod odpowiednim kątem. Ta kabura używa znacznie większego łącznika kulowego i blokadę zaciskową, która blokuje kulę mocno, nie powodując rysowania ani uszkadzania jej. Dzięki temu systemowi nawet najmniejsze dostosowania zawsze są możliwe.
Łącznik kulowy znajduje się teraz wyżej, blisko środka kabury. Oznacza to zmniejszenie momentu obrotowego i sił działających, przyczyniając się do solidnego i sztywnego odczucia kabury.
Duży system blokady jednośrubowej, łatwy w dostępie, pozwala na regulację położenia kabury nawet podczas jej noszenia.
Regulacja wysokości szyny korpusu
Racer-X osiąga regulację wysokości dzięki szynie przylegającej bezpośrednio do boku korpusu kabury. Oferuje to rozszerzony zakres regulacji i ponownie redukuje moment obrotowy i siły działające. Tutaj również blokada jest osiągana za pomocą mechanizmu rozszerzającego stożka, który nie drapie ani nie uszkadza szyny.
Demontowalny uchwyt pasa
Racer-X posiada dwuelementowy uchwyt pasa, który może być rozłożony przez odkręcenie jednej śruby, pozwalając na zachowanie wszystkich ustawień pozycji podczas usuwania korpusu kabury z pasa, ułatwiając transport oszczędzający miejsce.
Uchwyt pasa Racer-X jest dostępny tylko do pasa konkurencyjnego o szerokości 1,5”. I, jak wszystkie kabury Race, powinien być używany tylko na mocnym, sztywnym, grubym pasku.