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Neueste Bewertungen

Mark ***
24 Sep 2024
I was tired of my fingers cramping up, but wasn't sure this was worth $82. However, I'm glad I took the chance, and spent the money, and now I cannot believe I loaded over 2500 primers without this. It works great with Federal small pistol primers.

Like all primer flip trays, I end up with 2 to...
Bewertung: (5 von 5 Sternen!)
Cristian ***
30 Aug 2024
Been using mine for 4 years or so. Once you get the feel for it, it’s super reliable and fast. I am not even considering anything else to “upgrade” to at this time, considering how well this works.
Bewertung: (5 von 5 Sternen!)
Ernest ***
11 Aug 2024
I have both Dillon and DAA primer tubes for small pistol primers. The DAA tubes loaded flawlessly, while the Dillon's hung up now and again. I measured the inside diameter of the tubes and found that the DAA tubes had an interior diameter at the feed end on 4.67mm, while the Dillons were closer...
Bewertung: (4 von 5 Sternen!)
Frank ***
28 Jul 2024
Tech support helped with some technique suggestions but here are the issues I experienced.
1. The flip tray is too small to quickly flip 100 primers. 50 work great.
2. Primer tubes should be 4” longer to accommodate a counter weight.
3. Flipped primers.
4. Primer brand sensitive.
5. Works...
Bewertung: (2 von 5 Sternen!)
Dan ***
24 Jul 2024
Super fast shipping. I have tried the Franklin Arsenal, Hornady 1911 filler, with great frustration. Just loaded 1,000 primers with the PrimaFill. No more upside down primers, no more jams, no more frustration!! Stop reading and order this unit, you will be all smiles...... Also got the storage...
Bewertung: (5 von 5 Sternen!)
Kurt ***
6 Jun 2024
The device works great, but it doesn't last very long. I had mine about 2 years, but didn't use it very much. On mine, the power supply wire to the motor broke at the solder point. I was disappointed, but ordered another one. I use the DAA primer tubes and chamfer every tube and they work well....
Bewertung: (3 von 5 Sternen!)

Beschreibung:

Der Double-Alpha PRIMAFILL ist eine halbautomatische Lösung zum Befüllen von Zündhütchenröhren, mit der sowohl kleine als auch große Zündhütchenröhren schnell und einfach gefüllt werden können. Sie ermöglicht es Ihnen, zwischen kleinen und großen Zündhütchen sofort ohne Werkzeuge oder Montage zu wechseln.

Der PRIMAFILL kann mit allen Zündhütchenröhren verwendet werden, die einen äußeren Durchmesser von 8 mm haben, wie z.B. Dillon- oder DAA-Röhren. Es ist kein spezielles Adapterstück erforderlich, das an die Röhre angepasst werden muss, wie es bei anderen konkurrierenden Produkten der Fall ist. Mit dem PRIMAFILL können Sie also alle Ihre Zündhütchenröhren füllen!

Der extra große Flip-Tray-Bereich ist praktisch, um große Zündhütchenboxen, wie z.B. Federal und andere, zu leeren. Die Ablage ist groß genug, um die gesamte Schachtel darüber zu legen.

Der PRIMAFILL wird mit einer normalen 9V-Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten) betrieben. Ein Momentary-ON-Schalter fällt natürlich unter Ihren Zeigefinger, während Sie das Gerät zum Rechtshändergebrauch halten, und Ihr Daumen zentriert auf dem Deckel liegt. Drücken Sie die Taste, während Sie die Zündhütchen in die Röhre einführen, und lassen Sie sie los, sobald das letzte Zündhütchen im Austrittsloch verschwindet. Da dieser Vorgang 20 Sekunden oder weniger dauern sollte, reicht eine Batterieladung für viele Tausend Zündhütchen.

Die federbelasteten orangefarbenen Riegel an den Ausgangspfosten ermöglichen es Ihnen, eine Röhre sofort ohne Drehen oder Verdrehen einzuklicken oder zu entfernen. Der Riegel fällt natürlich unter Ihren Daumen: Sie drücken darauf, wenn Sie die Röhre nach oben einführen, und Sie drücken den Riegel nach oben, wenn Sie die Röhre nach unten herausziehen. Eine einfache und natürliche Daumenbewegung.

Zündhütchen und Batterie sind nicht im Lieferumfang enthalten!

Bedienungsanleitung:

  1. Stellen Sie sicher, dass eine 9V-Batterie eingesetzt ist und testen Sie dies, indem Sie die Pulvertaste drücken. Das Gerät sollte leicht vibrieren und summen. Entfernen Sie nicht die Schaumpolsterung unter der Batterie, sie wird dort benötigt.
  2. Entfernen Sie den Deckel und positionieren Sie den magnetisch gehaltenen Stopper, um entweder das GROßE oder das KLEINE Austrittsloch zu blockieren, je nach Ihren Bedürfnissen. Drehen Sie ihn um, wenn Sie ihn von einer Seite auf die andere bewegen.
  3. Stellen Sie den PRIMAFILL auf einen glatten Tisch und legen Sie 100 Zündhütchen auf den Flip-Tray-Bereich.
  4. Mit dem Gerät auf einem glatten Tisch, schieben Sie es mit kurzen, kräftigen Bewegungen, um alle Zündhütchen so umzudrehen, dass sie alle mit der Ambossseite nach oben liegen.
  5. Setzen Sie den Deckel wieder auf und schieben Sie eine Zündhütchenröhre in das entsprechende Austrittsloch. Drücken Sie auf den orangefarbenen Riegel, während Sie das Rohr einführen, und stellen Sie sicher, dass es vollständig eingerastet ist.
  6. Halten Sie das Gerät in Ihrer rechten Hand, mit Ihrem Zeigefinger auf den Knopf und Ihr Daumen zentriert auf dem Deckel. Neigen Sie den PRIMAFILL so, dass sich die Zündhütchen in der Nähe des BLOCKIERTEN Austrittslochs sammeln (also am GROßEN, wenn kleine Zündhütchen zugeführt werden).
  7. Aktivieren Sie den Vibrationsmotor, indem Sie die Einschalttaste gedrückt halten und kippen Sie das Gerät allmählich in Richtung des offenen Austrittslochs (nach rechts für kleine Zündhütchen), so dass eine einzelne (oder höchstens doppelte) Reihe zum Austrittsloch führt. Kippen Sie das Gerät auch in Ihre Richtung, um den Zündhütchen zu helfen, den Austrittskanal zum Austrittsloch hinunterzulaufen. Neigen Sie nicht mehr als nötig in beiden Achsen. Versuchen Sie, den PRIMAFILL so waagerecht wie möglich zu halten, während Sie gleichzeitig ausreichend Bewegung in den Zündhütchen erzeugen.

Bitte beachten:

  • Verschiedene Marken von Zündhütchen werden mit unterschiedlichen Arten von Bewegungen des Flip-Trays am besten umgedreht. Experimentieren Sie, um die optimale Flip-Tray-Aktion zu finden, die zum Umdrehen Ihrer Zündhütchen erforderlich ist.
  • Verschiedene Arten von Zündhütchen gleiten unterschiedlich, in unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Einige erfordern, dass Sie das Gerät unter einem steileren Winkel halten, um sie richtig in Bewegung zu bringen. Experimentieren Sie ein wenig, um den richtigen Fütterungswinkel für Ihre Zündhütchen zu finden.
  • Falls ein Zündhütchen am Austrittsloch hängen bleibt, kann ein leichter Tipp mit dem Finger Ihrer linken Hand auf den Deckel über dem Loch das Problem sofort lösen. Es ist nicht erforderlich, die Vibration des Geräts zu stoppen oder den Deckel zu entfernen.
  • Wenn die Einführungsbohrung Ihrer Zündhütchenröhre nicht gut geformt oder nicht symmetrisch ist, kann dies eine Kante schaffen, an der die Zündhütchen hängen bleiben, wenn sie in die Röhre fallen. Versuchen Sie, das andere Ende des Rohrs zu verwenden. Oder drehen Sie das Rohr, um den Winkel zu finden, der es den Zündhütchen ermöglicht, unterbrechungsfrei in die Röhre zu gelangen. Sie können dies mit einem Permanentmarker an Ihrem Rohr markieren, damit Sie es leicht wieder in derselben Position positionieren können.
  • Zündhütchenröhren sind nicht im Lieferumfang des Geräts enthalten, um die Kosten und die Verpackungsgröße zu reduzieren. Bestellen Sie Röhren separat, wenn Sie diese benötigen.
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