Combo: Dillon 750, Mark 7 650 / 750 Pro Autodrive et Mr.Bulletfeeder

Caractéristiques principales

Mark 7 650 / 750 PRO Autodrive
1 article(s)
$2,349.95
Mr.Bulletfeeder by Double-Alpha Gen 2
1 x Mr.Bulletfeeder by Double-Alpha Gen 2
Calibre
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1 article(s)
$519.95
Plateau d'alimentation pour étui - Dillon ou DAA
1 x Plateau d'alimentation pour étui - Dillon ou DAA
Taper
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Derniers avis

hanzel ***
5 May 2020
The machine is tough at times to get running smooth but there are lots of forums to solve every issue. Some issues you will have are going to be mainly with getting the mr bullet feeder to feed bullets reliably. I still believe it is well worth the money to be able to automate the reloading process.
Notation: (5 sur 5 étoiles !)
Remarque importante
NOTE DILLON XL750
Le doseur de poudre Dillon XL750 est incliné de sorte que la barre de poudre doit s'étendre directement au-dessus de la station n°4 dans la tête d'outil, et elle ne peut pas être repositionnée. Ce n'est pas un problème si vous avez une matrice courte dans cette station. Cependant, si vous souhaitez exécuter un contrôle de poudre dans la station n°3, et un distributeur de balles dans la station n°4, comme le font beaucoup, cela crée un problème sérieux. Comme solution à ce problème, nous sommes heureux de proposer notre   Barre de Poudre Extra-Courte Dillon. (vendue séparément)

La description:

Le pack comprend :

1x Presse Dillon 750 Rechargement (avec chargeur de douilles)

1x Mark 7 650 / 750 Pro Autodrive

1x Mr.Bulletfeeder Gen 2

 

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PRIMER-PRO NOTE
Certains types d'apprêts sont collants. Ils peuvent ne pas glisser facilement à travers les fentes du Disque Primer Pro ou sur la Rampe de sortie. Cela peut entraîner des débits de sortie lents et/ou de mauvaises performances de la rampe/sortie du trou. Une solution simple à ce problème est d'appliquer un peu de silicone sur les amorces avant de les charger dans le Primer Pro, comme indiqué ici.

Une autre solution efficace est de nettoyer/lubrifier périodiquement les pièces en plastique du Primer Pro en utilisant un nettoyant/polish pour plastique ou un lubrifiant sec, tel que Pledge, un spray pour cockpit ou similaire. Comme indiqué ici.

Avec l'une ou l'autre solution appliquée, tous les types de petites amorces peuvent être utilisés avec succès.

Le Primer-Pro est disponible uniquement pour les petites amorces!

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